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エクリプスクロスとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとe-tron Sの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アウディ  e-tron S
VS
146万円373.2万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 475万円558万円
e-tron Sの相場表を見る
395 中古車掲載台数 2
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 純正スマホ連携8インチナビ マルチアラウンドモニター 電動サンルーフ ルーフレール 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ ハーフレザーシート

    本体価格
    338万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正スマホ連携ナビ 電気温水式ヒーター ルーフボックス 1500W給電 マルチアラウンドモニター ETC ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター パドルシフト

    本体価格
    248万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正メモリーナビ 全方位カメラ 禁煙車 1500W給電 衝突軽減ブレーキ 三菱パワーサウンド レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    175万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    363.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD ワンオーナー 純正エンジンスターター

    本体価格
    286万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 誤発進抑制 衝突被害軽減 残存容量88.5

    本体価格
    265万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD ETC 全周囲カメラ シートヒーター 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    289万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール パドルシフト ドライブレコーダー ETC シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート LEDヘッドライト 充電ケーブル

    本体価格
    175万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    279.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース マルチカメラ ETC 社外前後ドラレコ LEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron S 4WD 正規D車 パノラマルーフ 黒革シート(シートエアコン&シートヒーター) 純正マルチ オレンジキャリパー 純正アルミ

    本体価格
    475万円

  • アウディ e-tron S 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    558万円

関東
114
266.9万円
関西
41
295.8万円
東海
69
263.8万円
北海道
37
298.4万円
九州
22
279.9万円
東北
54
276.7万円
北陸・甲信越
41
273.9万円
中国
12
245.8万円
四国
5
280.8万円
地域別台数
関東
1
558万円
関西
0
---
東海
1
475万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクリプスクロスの中古車を探す

e-tron Sの中古車を探す

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エクリプスクロスとe-tron Sのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アウディ  e-tron S
253.1万円465.1万円 新車時価格 1358万円1398万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
1498~2359 排気量(cc) ---
128~150 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエクリプスクロスの中古車は395台、e-tron Sの中古車は2台掲載しています。
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