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ストリームとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ストリームとe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  ストリーム   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
12.8万円77.5万円
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中古車相場 528万円778万円
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130 中古車掲載台数 11
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 18インチアルミ/LEDテール/Bカメラ/ETC

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS Sパッケージ HDDナビ付

    本体価格
    42万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G HDDナビエディション 4WD HDDナビ ETC リヤカメラ オートエアコン

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 禁煙 ナビ バックカメラ ETC HIDヘッド

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G スタイリッシュパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X TV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    30万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ 4WD 禁煙 4WD 純正ナビ 弊社下取りワンオーナー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G バックカメラ キーレス オートエアコン

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ ナビ ETC DVD再生 バックモニター

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ 認定中古車 ナビ Bカメラ ETC AW DVD

    本体価格
    49.8万円

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  • アウディ e-tron Sスポーツバック ベース 4WD 純正ナビ 全方位M ETC 純正OP21AW 禁煙

    本体価格
    899万円

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    本体価格
    599.3万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD 弊社デモカー・バーチャルエクステリアミラ

    本体価格
    670万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD 弊社元デモカー 22AW バーチャルミラー

    本体価格
    698万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD BlackStyle/黒革/OP21AW/4座DXAC/Pガラス

    本体価格
    718万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD インテリアパッケージ 認定中古車

    本体価格
    578万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD 弊社元社用車 ブラックスタイリング

    本体価格
    738万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    670万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD Audi e-tron S Sportback

    本体価格
    778万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD ワンオナ・ブラックスタイリング・

    本体価格
    528万円

関東
61
35.7万円
関西
18
45.1万円
東海
7
37.7万円
北海道
7
35.7万円
九州
8
39.5万円
東北
16
42.9万円
北陸・甲信越
9
42.5万円
中国
3
38.6万円
四国
1
35.8万円
地域別台数
関東
5
639.1万円
関西
3
645.3万円
東海
3
791.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ストリームとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   アウディ  e-tron Sスポーツバック
180.6万円275万円 新車時価格 1397万円1437万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1799~1997 排気量(cc) ---
140~150 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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