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RCとe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
169.9万円680万円
RCの相場表を見る
中古車相場 788万円982.9万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
214 中古車掲載台数 6
  • レクサス RC 200t Fスポーツ 

    本体価格
    280万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ラディアント赤コントラストレイヤリング

    本体価格
    378万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 特別仕様車 ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    368.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 本革 マルチ バックカメラ ETC2.0 BSM LSS+

    本体価格
    484.5万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 白本革 BSM シートベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    414万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    410万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ ラディアンレッド・Fスポーツ専用本革

    本体価格
    448万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 赤革 ナビ Bカメラ 純正19AW シートAC ETC

    本体価格
    322万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 1オーナー/専用19インチAW/SR/ACC/BSM

    本体価格
    477.4万円

  • レクサス RC RC300 Fスポーツ 純正メモリナビ 衝突低減ブレ リアカメラ

    本体価格
    515万円

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    788万円

関東
77
354.6万円
関西
33
361.5万円
東海
44
342.6万円
北海道
5
331.4万円
九州
30
321.6万円
東北
7
376万円
北陸・甲信越
5
314.9万円
中国
12
289万円
四国
1
298万円
地域別台数
関東
3
867.6万円
関西
3
817万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  RC   アウディ  e-tron Sスポーツバック
521万円747.7万円 新車時価格 1397万円1437万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1998~3456 排気量(cc) ---
178~318 最高出力(馬力) 503
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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