トヨタ ウィッシュ | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
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VS | ||
19.5万円~194.4万円
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中古車相場 |
618万円~899.9万円
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225台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ウィッシュ | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
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184万円~285.4万円 | 新車時価格 | 1397万円~1437万円 |
ミニバン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4590×1745×1600 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1975×1615 |
1797~1986 | 排気量(cc) | --- |
130~158 | 最高出力(馬力) | 503 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
14.4~16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4) |
解説 |
電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4) |
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