| トヨタ シエンタ | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14万円～380.6万円
シエンタの相場表を見る |
中古車相場 |
630万円～979万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る |
| 4544台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ シエンタ | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
|---|---|---|
| 195万円～323.5万円 | 新車時価格 | 1397万円～1437万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4260×1695×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1975×1615 |
| 1490 | 排気量(cc) | --- |
| 91～120 | 最高出力（馬力） | 503 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名、5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上 初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。（2022.8） |
解説 |
電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km（WLTCモード）を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。（2022.4） |
シエンタとe-tron Sスポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シエンタとe-tron Sスポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシエンタの中古車は4544台、e-tron Sスポーツバックの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
