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XC40とe-tron Sスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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XC40とe-tron Sスポーツバックの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  e-tron Sスポーツバック
VS
160万円579万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 617.7万円979万円
e-tron Sスポーツバックの相場表を見る
647 中古車掲載台数 12
  • ボルボ XC40 プラス B4 AWD 4WD 弊社サービス代車アップ

    本体価格
    429万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD モメンタム 4WD 純正ナビ BT フルセグTV 衝突軽減 ETC

    本体価格
    244.5万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 赤革 メーカーナビ SR AppleCarPlay LED

    本体価格
    281.8万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD チャコール本革シート

    本体価格
    518万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用車 サンルーフ グーグルナビ

    本体価格
    519万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 当店試乗車

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 純正ナビ TV 360°カメラ

    本体価格
    340万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD サンルーフ グーグルナビ 360度カメラ ACC

    本体価格
    509万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    384万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム ワンオーナー コンビニエンスパッケージ

    本体価格
    269.9万円

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  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD 純ナビ TV BT 全方位カメラ ETC 禁煙車

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    本体価格
    748万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD インテリアパッケージ 認定中古車

    本体価格
    675万円

  • アウディ e-tron Sスポーツバック 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    670万円

関東
236
358.4万円
関西
94
392万円
東海
152
391.8万円
北海道
13
360.9万円
九州
39
337.6万円
東北
54
427.5万円
北陸・甲信越
24
353.9万円
中国
21
405.9万円
四国
14
337.9万円
地域別台数
関東
5
714.1万円
関西
1
870万円
東海
5
872.6万円
北海道
0
---
九州
1
670万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XC40の中古車を探す

e-tron Sスポーツバックの中古車を探す

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XC40とe-tron Sスポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   アウディ  e-tron Sスポーツバック
389万円659万円 新車時価格 1397万円1437万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1615
1476~1968 排気量(cc) ---
163~252 最高出力(馬力) 503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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