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1シリーズとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
10万円698万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 585万円1198万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
1103 中古車掲載台数 40
  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ACC 純正ナビ Bカメ 茶革 温席社外ドラレコ

    本体価格
    189.5万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ 純正HDDナビ DVD再生 HID スマートキー

    本体価格
    104.8万円

  • BMW 1シリーズ M135i 純正HDDナビ 黒革 サンルーフ 18AW ETC HID

    本体価格
    195万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ワンオーナーヘッドアップディスプレイACC

    本体価格
    245万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 1オーナー フルセグTV 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    212.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ ベージュ革 純正ナビ ACC バックカメラ LED

    本体価格
    151.5万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 禁煙車 ACC ナビ Bカメラ 16AW 禁煙車

    本体価格
    208万円

  • BMW 1シリーズ 116i 禁煙車・ETC2.0・純正AW・ワンオーナー

    本体価格
    56.1万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ レザーシート 衝突軽減 車線逸脱 LED

    本体価格
    249万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 純正ナビ マグマレッドレザー ACC

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デモカー/サイレンスPKG/21インチAW

    本体価格
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  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックSTY サイレンスP インテリアP B&O

    本体価格
    667.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD BスタPKGインテPKGサイレPKG全周囲ACC認中

    本体価格
    627.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG/ブラックSty/B&O/認中車

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    750万円

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  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD Bスタ インテリP silenceP B&O 全周囲 ACC

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    627.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD シートH B&Oサウンド マトリックスLED ACC

    本体価格
    657.7万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ブラックスタイリング

    本体価格
    678万円

関東
399
218万円
関西
216
202.7万円
東海
207
230.7万円
北海道
12
109.4万円
九州
107
219.5万円
東北
38
194.3万円
北陸・甲信越
37
223万円
中国
61
219万円
四国
26
228.2万円
地域別台数
関東
19
665.8万円
関西
8
659.7万円
東海
4
815.5万円
北海道
3
794.3万円
九州
1
688万円
東北
2
1063万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
686.5万円
四国
1
750万円

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Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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1シリーズとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

BMW  1シリーズ   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
478万円714万円 新車時価格 1317万円1448万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1498~1998 排気量(cc) ---
149~300 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは1シリーズの中古車は1103台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は40台掲載しています。
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