| 日産 シーマハイブリッド | アウディ Q8スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
55万円～949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
687.9万円～1158万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る |
| 73台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
シーマハイブリッドとQ8スポーツバックe-tronの比較トップへ
| 日産 シーマハイブリッド | アウディ Q8スポーツバックe-tron | |
|---|---|---|
| 735万円～933.1万円 | 新車時価格 | 1317万円～1448万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 5120×1845×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1935×1620 |
| 3498 | 排気量(cc) | --- |
| 306 | 最高出力（馬力） | 408 |
| FR | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン＋1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている（2012.4） |
解説 |
電動クロスオーバーのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。（2023.7） |
シーマハイブリッドとQ8スポーツバックe-tronの比較トップへ
シーマハイブリッドとQ8スポーツバックe-tronの比較トップへ
シーマハイブリッドとQ8スポーツバックe-tronの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シーマハイブリッドとQ8スポーツバックe-tronの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシーマハイブリッドの中古車は73台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は27台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
