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フィットとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アウディ  SQ7
VS
8万円296万円
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中古車相場 999万円1188.8万円
SQ7の相場表を見る
5929 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック ホンダセンシング 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 渋滞追従クルコン スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 Bluetooth オートライト オートエアコン DVD フルセグ

    本体価格
    170万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス メーカー9型ナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング シートヒーター ハーフレザー LEDヘッドライト ETC レーダークルーズコントロール 純正16インチAW

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ナビ TV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック 社外ディスプレイオーディオリアカメラ無し

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビVXU-245FTi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 禁煙車 ホンダセンシング 純正9インチメモ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 シーズ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ あんしんPKG SDナビ Bカメラ 1年保証

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター ワンオナ/バックカメラ/ETC/クロスター専用エクステリア/ACC/ホンダトータルケアプレミアム対応

    本体価格
    198万円

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    999万円

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    1168万円

関東
1787
126.8万円
関西
671
127.5万円
東海
710
133.2万円
北海道
427
133.3万円
九州
720
114.9万円
東北
664
132.2万円
北陸・甲信越
463
120.5万円
中国
321
117.6万円
四国
166
114.4万円
地域別台数
関東
3
1075.7万円
関西
1
1100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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フィットとSQ7のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アウディ  SQ7
155.8万円292.9万円 新車時価格 1419万円1490万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1317~1496 排気量(cc) 3996
98~118 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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