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XVとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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XVとSQ7の中古車情報を比較する

スバル  XV   アウディ  SQ7
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 1080万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
752 中古車掲載台数 5
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 社外ナビ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    192.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    228.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ BSM ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター パドルシフト ハーフレザー 純正アルミホイール スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    251万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 1年走行距離無制限保証付 タイヤ4本新品 ナビ TV Bluetooth接続 ETC バックカメラ レーンキープアシスト スマートキー サポカー クルーズコントロール

    本体価格
    179万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 令和4年登録 禁煙車 バックカメラ ナビ LEDヘッドライト シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC プッシュスタート クリアランスソナー 純正18アルミホイール パワーシート

    本体価格
    178.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD カロッツェリア8インチナビTV フロント/左サイド/バックカメラ アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター LEDオートライト ルーフレール ETC プッシュスタート インテリキー2個

    本体価格
    220.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD Bluetooth対応ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    94.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD キーフリー プッシュスタート 純正ナビ フルセグテレビ CDDVD再生 ブルートゥースオーディオ バックカメラ サイドカメラ ETC F右パワーシート ブレーキサポート ABS SRSエアーバッグ

    本体価格
    216万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ スマートキー DVD再生

    本体価格
    98.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ

    本体価格
    193.8万円

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    1188.8万円

関東
158
174.6万円
関西
66
175.1万円
東海
99
170.8万円
北海道
75
174.6万円
九州
95
185.3万円
東北
95
178.7万円
北陸・甲信越
110
176.7万円
中国
42
176.1万円
四国
12
173.8万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1159.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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XVとSQ7のカタログ情報を比較する

スバル  XV   アウディ  SQ7
213.8万円295.9万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1599~1995 排気量(cc) 3996
115~154 最高出力(馬力) 507
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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