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RC FとSQ8を比較! - みんなの比較車種

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RC FとSQ8の中古車情報を比較する

レクサス  RC F   アウディ  SQ8
VS
340万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 1058万円1480万円
SQ8の相場表を見る
62 中古車掲載台数 5
  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ/ステアリングヒーター/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    404.9万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    498万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ TOM'S製カーボンF・S・Rエアロ&Rrディヒューザー&バレルマフラ/オレンジキャリパー/純ナビ/マクレビ/ETC/Bカメラ/TVD/BSM/LDA/コーナーセンサ/白革スポーツS/純BBS19AW

    本体価格
    685万円

  • レクサス RC F 5.0 白本革シート D記録簿H28/H29/H30/R1/R2/R3/R4/R6 TVD 純正BBS19AW BSM クリアランスソナー レーンディパーチャーアラート プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    497万円

  • レクサス RC F 5.0 TOMsカーボンエアロF/S/R APEXIマフラー ローダウン セミアニリン白本革 OP純正19AW SR シートヒーター/クーラー 三眼LEDヘッドライト BSM プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    538万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ TOM'Sフルエアロ 社外マフラー ローダウン マクレビ カーボンインテリア 社外20インチAW

    本体価格
    468万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 純ナビ/ETC/Bカメラ/BSM/コーナーセンサ/赤革スポーツS/純BBS19AW

    本体価格
    530万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 3眼LEDヘッドライト・本革シート・LEXONエアロ・シートヒーター・シートベンチレーション・ETC

    本体価格
    528万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 走行3千キロ TVD マクレビ 本革

    本体価格
    683万円

  • レクサス RC F 5.0 ムーンルーフ セニアリニン革シート BSM BBS19インチAW リアクロストラフィックアラート バックカメラ パークセンサー シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター ETC ドラレコ前後

    本体価格
    402.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1100万円

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    1480万円

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    1058万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD ワンオーナー レザーパッケージ パノラマサンルーフ 22インチAW 赤キャリパー プライバシーガラス ブラックスタイル カーボンパネル デジタルO LEDヘッドライトインテリアプラスパッケージ

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    1268万円

  • アウディ SQ8 4.0 4WD デモカー卸 ダーク Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ アドバンストサスペンションパッケージ  ヘッドアップディスプレイ カラードブレーキキャリパー レッド

    本体価格
    1238万円

関東
22
835.4万円
関西
11
826万円
東海
20
678.5万円
北海道
1
708万円
九州
4
732.9万円
東北
1
429万円
北陸・甲信越
1
1699万円
中国
0
---
四国
2
626.8万円
地域別台数
関東
1
1058万円
関西
2
1253万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1100万円
四国
0
---

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RC FとSQ8のカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   アウディ  SQ8
953万円1700万円 新車時価格 1460万円1626万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 5005×1995×1695
4968 排気量(cc) 3996
477~481 最高出力(馬力) 507
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

力強いエクステリアへ初のマイナーチェンジ

最新のデザインとテクノロジーを搭載したSQ8 は、L字模様が特徴的な力強いフロントマスクと洗練されたエクステリアが特徴で、SUVクーペとしてのスポーティさを強調している。インテリアはファーストクラスの居住性をもち、HDマトリクスLEDヘッドライトとデジタルOLEDリアライトにより、個性的なライトシグネチャーを4種選択可能となっている。オールホイールステアリングの導入により、狭い道での取り回しが向上し、高速走行時の安定性も確保されている。搭載される4.0L V8エンジンは、373kW(507ps)を発揮し、圧倒的なパフォーマンスを実現する。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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