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CX-5とSQ8を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   アウディ  SQ8
VS
30万円439万円
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中古車相場 1045万円1480万円
SQ8の相場表を見る
3361 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ マツダ認定中古車 ETC2.0車載器 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    265.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンドシステム 純正マツダコネクトナビ Bカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    175.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ワンオーナー 360°カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター 禁煙車 BOSEサウンド ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ 電動リアゲート

    本体価格
    154万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ パワーリフトゲート・360°ビューモニター

    本体価格
    277.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ターボ 電動リアゲート 前席シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC ディーゼル

    本体価格
    198.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 修復歴なし 車検2年渡し!

    本体価格
    63万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 前後ドラレコ・バックカメラ・サイドカメラ・プッシュスタート・ディーゼルターボ・純正ナビ・ETC

    本体価格
    58万円

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関東
940
218.1万円
関西
470
215万円
東海
523
206.6万円
北海道
193
195万円
九州
425
224.9万円
東北
202
202.2万円
北陸・甲信越
303
210.1万円
中国
223
224.1万円
四国
82
196.2万円
地域別台数
関東
2
1112.5万円
関西
2
1228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1100万円
四国
0
---

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SQ8の中古車を探す

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CX-5とSQ8のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アウディ  SQ8
246.2万円422.5万円 新車時価格 1460万円1626万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5005×1995×1695
1997~2488 排気量(cc) 3996
155~230 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

力強いエクステリアへ初のマイナーチェンジ

最新のデザインとテクノロジーを搭載したSQ8 は、L字模様が特徴的な力強いフロントマスクと洗練されたエクステリアが特徴で、SUVクーペとしてのスポーティさを強調している。インテリアはファーストクラスの居住性をもち、HDマトリクスLEDヘッドライトとデジタルOLEDリアライトにより、個性的なライトシグネチャーを4種選択可能となっている。オールホイールステアリングの導入により、狭い道での取り回しが向上し、高速走行時の安定性も確保されている。搭載される4.0L V8エンジンは、373kW(507ps)を発揮し、圧倒的なパフォーマンスを実現する。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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