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A5アバントとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5アバント   フォード  エスケープ
VS
539.9万円758.9万円
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中古車相場 40.6万円131万円
エスケープの相場表を見る
37 中古車掲載台数 8
  • アウディ A5アバント TFSI 110kW advanced パッケージ ライティング パッケージ 18インチアルミ デコラティブパネル マットブラッシュトアルミニウム advancedエクステリア 認定中古車

    本体価格
    547.7万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ 弊社デモカー・20インチアルミ・ラグジュアリーパッケージSファインナッパレザー・テクノロジーパッケージPRO・ライティングパッケージ・ブラックスタイリング・Bang&Olufsen3Dサウンド

    本体価格
    658万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD ブラックスタイル ライティングP 認定中古車

    本体価格
    648万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーPKGプロ/助手席モニター ブラックスタイリングPKG ラグジュアリーPKG OP20AW ライティングPKG アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト パワーシート 電動リアゲート 認定中古車

    本体価格
    614.7万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 テクノロジーPKGプロ 19AW

    本体価格
    655万円

  • アウディ A5アバント エディション ワン 4WD 限定75台

    本体価格
    739.9万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD ラグジュアリー パッケージ パノラマガラスルーフ Bang&Olufsen ヘッドレストスピーカー MMIパッセンジャーディスプレイ  シートベンチレーション ARヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    758.9万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW ワンオーナー/禁煙車/advancedエクステリア/パッセンジャーディスプレイ/ベージュレザー/アコースティツクガラス(フロント)/スポーツサスペンション/デジタルキー/サラウンドビューカメラ/ACC

    本体価格
    573万円

  • アウディ A5アバント TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD テクノロジーPKGプロ ブラックスタイリングPKG 19オプションインチAW ワイヤレスチャージング パッセンジャーディスプレイ 全周囲カメラ ACC レーンアシスト サイドアシスト スマホ連携

    本体価格
    699.9万円

  • アウディ A5アバント TFSI 110kW 弊社デモカー/認定中古車/advanced パッケージ/ライティング パッケージ/パーシャルレザー/マルチカラーアンビエントライティング

    本体価格
    568万円

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    62.7万円

  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 

    本体価格
    50万円

関東
17
639.5万円
関西
15
641.5万円
東海
3
592万円
北海道
0
---
九州
2
675.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
106.5万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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A5アバントとエスケープのカタログ情報を比較する

アウディ  A5アバント   フォード  エスケープ
624万円881万円 新車時価格 240.5万円339万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4835×1860×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1968~1984 排気量(cc) 1988~2967
150~204 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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