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プロボックスバンとA5アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   アウディ  A5アバント
VS
267円415.8万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 469万円748万円
A5アバントの相場表を見る
1240 中古車掲載台数 58
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー リフトアップ ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート リース可

    本体価格
    92.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL サポカー ETC ドライブレコーダー メディアプレイヤー接続 CD再生 車線逸脱警報 横滑り防止装置 バックモニター モケットシート イモビライザー キーレスエントリー パワーステアリング

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 

    本体価格
    92.4万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F カスタムギアコンプリートDynastyグランドフロントバンパーリアウイングLEDプロジェクターヘッドライトRTタイヤシートカバーベッドマット9inナビDピラースピーカーセンターコンソール助手席テーブル

    本体価格
    349万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX バックカメラ 衝突軽減装置 車線逸脱警報 アイドリングストップ オートライト オートハイビーム 電動電格ミラー キーレス 盗難防止装置 パワーウインドウ プライバシーガラス ダブルエアバック

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ベージュ(全塗装)/キーレスキー/ブラックシートカバー/運転席パワーウィンドウ/ルーフラック/14インチホイール

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ワンセグナビ ETC キーレス

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート ETC ワンオーナ CD・DVD

    本体価格
    99万円

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    618万円

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    本体価格
    618万円

関東
281
170.1万円
関西
189
164.7万円
東海
215
152.2万円
北海道
129
143.5万円
九州
184
149.7万円
東北
81
148.2万円
北陸・甲信越
75
130.8万円
中国
53
145.4万円
四国
33
159.9万円
地域別台数
関東
20
600.5万円
関西
16
576.6万円
東海
12
588.1万円
北海道
0
---
九州
2
541.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
8
652.8万円
四国
0
---

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プロボックスバンとA5アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   アウディ  A5アバント
106.6万円291.8万円 新車時価格 624万円881万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1470  他
1298~1496 排気量(cc) 1968~1984
72~109 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型A5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現した、アウディ A4の成功を引き継ぐ重要なモデルである。新世代の内燃機関プラットフォームPPC を採用し、部分的な電動走行も可能な48ボルトMHEV plusシステムを導入し、効率的なエンジン性能を実現。エモーショナルで筋肉質なエクステリアデザインは、AudiDesignの伝統をも体現している。インテリアにはヒューマンセントリックデザインを採用し、曲線的なMMIパノラマディスプレイで先進的なコネクティビティ体験を提供している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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