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Q5スポーツバックとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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Q5スポーツバックとアルファ145の中古車情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
409.2万円803万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 35.8万円69.9万円
アルファ145の相場表を見る
130 中古車掲載台数 8
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD BS/コンフォート/プライバシ/プラス

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスPKG マトリクスLED

    本体価格
    481.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD レザーシート マトリクスLED TV

    本体価格
    479万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリ/多彩照明/全周囲/ATテール/認中車

    本体価格
    507.1万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD バーチャルCP ナビ 360°ACC半革シートH

    本体価格
    409.2万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモUP/サンルーフ/Bスタイル/TV/OP20AW

    本体価格
    637.7万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 20インチアルミ Bスタイル TV

    本体価格
    579万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ディゼールTB 衝突軽減 ナビ 全方位M

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスPKG コンフォートPKG

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング ワンオーナー

    本体価格
    578万円

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    本体価格
    58万円

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  • アルファ ロメオ アルファ145 クアドリフォリオ 

    本体価格
    35.8万円

関東
55
536.1万円
関西
28
548.8万円
東海
24
574.2万円
北海道
6
516万円
九州
5
556.8万円
東北
2
541.1万円
北陸・甲信越
6
586.1万円
中国
2
568万円
四国
2
641.5万円
地域別台数
関東
6
56.5万円
関西
1
58万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Q5スポーツバックの中古車を探す

アルファ145の中古車を探す

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Q5スポーツバックとアルファ145のカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   アルファ ロメオ  アルファ145
729万円866万円 新車時価格 260万円269万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4695×1900×1660 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
1968 排気量(cc) 1969
204 最高出力(馬力) 150~155
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ5スポーツバックの中古車は130台、アルファ145の中古車は8台掲載しています。
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