BMW 8シリーズカブリオレ | アルファ ロメオ アルファ145 | |
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VS | ||
719.9万円~1427.9万円
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中古車相場 |
35.8万円~69.9万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 8シリーズカブリオレ | アルファ ロメオ アルファ145 | |
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1292万円~1962万円 | 新車時価格 | 260万円~269万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
4855×1900×1345 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4095×1710×1425 他 |
2992~4394 | 排気量(cc) | 1969 |
320~530 | 最高出力(馬力) | 150~155 |
4WD、FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
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最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定 BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2) |
解説 |
アルファの入門的モデル 入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9) |
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現在カーセンサーでは8シリーズカブリオレの中古車は29台、アルファ145の中古車は8台掲載しています。
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