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オデッセイとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
14.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 19万円235万円
アルファ147の相場表を見る
2152 中古車掲載台数 27
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正 10インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    344.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    235.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX HKS車高調・純正フリップダウンモニター・純正ナビTV・マルチビューカメラ・ブラインドスポット・パワーバックドア・ETC2.0・両側パワースライドドア・ホンダセンシング・スマートパーキングアシスト

    本体価格
    387.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ホンダセンシング/純正10インチメモリーナ

    本体価格
    368万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング 4WD 純正インターナビTV バックカメラ 純正フリップダウンモニター ホンダセンシング 両側パワースライドドア レーダークルコン LEDライト プッシュスタート ETC2.0 ワンオーナー車

    本体価格
    242.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビ TV Rカメラ ドラレコ ETC LEDライト VSA 両側電動ドア 電動シート クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 純正ナビ クルコン オットマン ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正10インチナビ マルチビューカメラシステム HondaSENSING ナビ装着用スペシャルパッケージ BSM パワーテールゲート LEDヘッドライト シートヒーター ETC2.0 オットマン

    本体価格
    410.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 純正9型ナビ ハーフレザーシート 全方位カメラ 両側パワースライドドア 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー LEDヘッドライト ドラレコ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    284.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    90万円

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    本体価格
    29.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク 5速MT 15インチ純正アルミ ETC キーレス

    本体価格
    45万円

関東
784
215万円
関西
314
210.9万円
東海
313
255万円
北海道
70
135.5万円
九州
223
196.2万円
東北
159
186.9万円
北陸・甲信越
135
223.3万円
中国
93
249.7万円
四国
61
218.3万円
地域別台数
関東
12
72.7万円
関西
4
66.9万円
東海
5
98.8万円
北海道
2
48.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.5万円
中国
0
---
四国
3
120.3万円

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オデッセイとアルファ147のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アルファ ロメオ  アルファ147
249万円545.1万円 新車時価格 251万円459.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
1993~2356 排気量(cc) 1596~3179
145~190 最高出力(馬力) 120~250
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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