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オデッセイとストリームを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ストリーム
VS
13万円1992.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ストリームの相場表を見る
1834 中古車掲載台数 113
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダセンシング 純正ナビ フリップダウンモニター 全方位カメラ ハーフレザー レーダークルーズコントロール バッグカメラ パワーシート パドルシフト 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング プレミアムヴィーナスブラック・パール/ドラレコ/ETC/後部モニター

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 7人 HondaSENSING 前後ドラレコ メモリ

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート タナベ車高調社外AW純正ナビDVDバックカメラTVBluetoothETCクルコンサンルーフパドルシフトHIDハーフレザーウィンカーミラー

    本体価格
    49万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側パワスラ 前後ドラレコ ナビTV

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ノブレッセエアロ HKS車高調 オーバーフェンダー WORK19AW マフラー インターナビ フリップダウンモニター バックカメラ ETC スマートキー エアクリーナー

    本体価格
    160.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 無限フルエアロ 無限AW 黒革シート 1オーナー 禁煙車 純正8インチナビ 11インチ後席モニター フルセグ バックカメラ シートヒーター アダクティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア Bluetooth

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 

    本体価格
    282万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンストパッケージ 禁煙車 ワンオーナー ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ETC マルチビューカメラ スマートパーキングシステム 運転席8ウェイパワーシート 2列目プレミアムクレードルシート

    本体価格
    186.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    139.9万円

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    49.9万円

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    49.8万円

関東
718
208万円
関西
268
186.6万円
東海
223
249.9万円
北海道
69
163.1万円
九州
189
207.2万円
東北
128
194.5万円
北陸・甲信越
112
205.8万円
中国
89
241.6万円
四国
38
200.1万円
地域別台数
関東
61
38.3万円
関西
17
50万円
東海
3
56.2万円
北海道
7
43.9万円
九州
4
41.7万円
東北
11
37.5万円
北陸・甲信越
6
38.4万円
中国
2
41.9万円
四国
2
30.7万円

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オデッセイとストリームのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ホンダ  ストリーム
249万円545.1万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1993~2356 排気量(cc) 1799~1997
145~190 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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