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ステップワゴンとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
9.8万円698.3万円
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中古車相場 68万円179.8万円
アルファ155の相場表を見る
5145 中古車掲載台数 17
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング フルセグ メモリーナビ DVD再生 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    208万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 モデューロX ホンダ センシング 10インチプレミアムインターナビ マルチビ

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション 修復事故歴無し ETC 両側パワースライドドア  フィリップダウンモニター

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙1オーナー リア席モニター 純正ナビ AppleCarPlay リアカメラ 両電動スライドドア コンビシート シートヒーター パドルシフト リア席サンシェード シートバックテーブル ETC LED

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ホンダ認定中古車ワンオーナー車/ドラレコ/ナビ/Bluetooth/USBポート/地デジフルセグ/バックカメラ/ETC2.0車載器/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング タバコ臭あり 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-217VFNi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA 両側電動ドア クルコン アルミ フォグ AAC

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 登録済未使用車 シートヒーター 両側電動スライドドア LEDライト 純正アルミホイール 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットインフォメーション レーンキープ

    本体価格
    311.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 2年保障ワンオーナ11インチ純ナビ15リア

    本体価格
    369.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション 禁煙ナビTVBT全方位ETC

    本体価格
    38.1万円

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  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 

    本体価格
    応談

関東
2019
227.1万円
関西
797
230.2万円
東海
646
282.6万円
北海道
184
153.8万円
九州
502
229.2万円
東北
375
200.8万円
北陸・甲信越
290
239.9万円
中国
200
252万円
四国
132
243.6万円
地域別台数
関東
3
107.4万円
関西
2
68万円
東海
8
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ155の中古車を探す

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ステップワゴンとアルファ155のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   アルファ ロメオ  アルファ155
299.9万円440.7万円 新車時価格 345万円518万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~2492
145~150 最高出力(馬力) 140~185
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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