| レクサス LX | アルファ ロメオ アルファ155 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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510万円～2090.8万円
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中古車相場 |
84.8万円～179.8万円
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| 172台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス LX | アルファ ロメオ アルファ155 | |
|---|---|---|
| 1250万円～2100万円 | 新車時価格 | 345万円～518万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 5100×1990×1895 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4445×1695×1440 他 |
| 3444 | 排気量(cc) | 1995～2492 |
| 408～415 | 最高出力（馬力） | 140～185 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名、5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV 乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ（ECB）、電動パワーステアリング（EPS）などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。（2021.12） |
解説 |
ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル 155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992（H4）年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。（1992.9） |
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