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パナメーラとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとアルファ155の中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
98万円2270万円
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中古車相場 68万円179.8万円
アルファ155の相場表を見る
262 中古車掲載台数 17
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期モデル/GTSインテリアPKG/ルビーレッドメタリック/PDLS+LEDライト/スポーツクロノ/スポーツエグゾースト/PASM/カーボンインテリア/全席シートヒーター/レッドキャリパー/18WAYシート/BOSEサウンド

    本体価格
    369.9万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK フェアリーデザインコンプリート FORGED22インチ 可変付ワンオフマフラー CARFAX付 バネサス交換済み リア可動ウィング カロッツェリアナビ Bカメラ リコール対策済み ETC サンルーフ

    本体価格
    275万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK フェアリーデザインボディーキット/マフラー/ASANTI22AW/左ハンドル/黒革シート/サンルーフ/社外ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK ブラックレザー シートヒーター 20インチマットブラックホイール レーダー探知機 ドライブレコーダー 純正ナビ オレンジキャリパー(H30.R1.R2.R3.R4.R5.R6.R7 ディーラー記録簿)

    本体価格
    345万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK 

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノPKG/ワンオーナー

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ パナメーラ 4Eハイブリット スポーツクロノ 

    本体価格
    590万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 プラチナ エディション PDK 4WD サンルーフBOSE 禁煙 正規ディーラー記録簿

    本体価格
    773.8万円

  • ポルシェ パナメーラ ポルシェパナメーラ 

    本体価格
    546.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD ETC/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/Bluetooth/シート-ヒーター/サンルーフ/電動シート/電動リアゲート/ナビ/CD/DVD

    本体価格
    688万円

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  • アルファ ロメオ アルファ155 ツインスパーク 16Vファイナル/アーキュレ/スピードライン

    本体価格
    120万円

関東
97
608.3万円
関西
37
465.5万円
東海
68
677.2万円
北海道
8
484.4万円
九州
18
797.3万円
東北
3
432万円
北陸・甲信越
14
622.2万円
中国
11
638.6万円
四国
6
618万円
地域別台数
関東
3
107.4万円
関西
2
68万円
東海
8
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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パナメーラとアルファ155のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   アルファ ロメオ  アルファ155
1424万円3337.5万円 新車時価格 345万円518万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
2893~3996 排気量(cc) 1995~2492
304~599 最高出力(馬力) 140~185
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は262台、アルファ155の中古車は17台掲載しています。
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