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デミオとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 50万円418万円
アルファ156の相場表を見る
1645 中古車掲載台数 30
  • マツダ デミオ デミオ 13S ノーブルクレムゾン 

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S デミオ 13S 禁煙車 衝突軽減 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD USB FM AM バックカメラ ドライブレコーダ ETC ハロゲンヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー ナビ ETC Iストップ スマキー 禁煙車 横滑り防止 ABS オートハイビーム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    100.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン シートヒーター 追従走行 ETC車載器

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC LEDヘッドライト オートライト 純正フロアマット MTモード付AT アイドリングストップ ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    48.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ アイドリングストップ パドルシフト ステアリングスイッチ シートヒーターD席+N席 プッシュスタート スペアキー1本 横滑り防止装置 盗難防止装置 オートライト ETC

    本体価格
    71万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ETC/プッシュスタート/オートライト

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減装置 マツダコネクトナビ フルセグ レーダークルーズ コーナーセンサー 全方位カメラ パドルシフト 車線逸脱警報 ステアリングスイッチ 電動格納ミラー 横滑り防止 ディーゼルターボ

    本体価格
    81.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減装置 ETC スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ クルーズコントロール オートエアコン パドルシフト オートライト 車線逸脱警報

    本体価格
    56.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ テレビ CD DVD ブルートゥース対応 シートヒーター ETC スマートキー2本 記録簿

    本体価格
    58万円

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    応談

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    118万円

関東
409
66.8万円
関西
192
67.1万円
東海
255
70.4万円
北海道
91
68.5万円
九州
166
67.8万円
東北
163
71.4万円
北陸・甲信越
135
72.6万円
中国
180
73.1万円
四国
54
72.9万円
地域別台数
関東
12
82.7万円
関西
8
99.2万円
東海
7
142.4万円
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
391.5万円
四国
0
---

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マツダ  デミオ   アルファ ロメオ  アルファ156
135万円227.9万円 新車時価格 384.3万円587万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1298~1498 排気量(cc) 1969~3179
92~116 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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