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デリカD:5とアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
17.8万円698万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 50万円418万円
アルファ156の相場表を見る
2937 中古車掲載台数 29
  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ケイワークスポップアップルーフ仕様

    本体価格
    324万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル 両側パワスラ e-アシスト BSM 電動サイドステップ レーダークルーズ シートヒーター パワーバックドア LEDヘッド ステアリングヒーター オートエアコン スマートキー

    本体価格
    455.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減 レーダークルーズ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター パワーシート スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ

    本体価格
    448.9万円

  • 三菱 デリカD:5 アーバンギア 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD /純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/パワースライドドア/オートステップ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/オートハイビーム/パワーバックドア/パドルシフト

    本体価格
    365.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 登録未使用車 禁煙車 e-Assist

    本体価格
    450.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 10型ナビ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア バックC フルセグ DVD再生 クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター ETC 電動リアゲート オートLEDヘッドライト フォグランプ 純正18インチAW

    本体価格
    294.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD /禁煙/ナビTV/電動スライド/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートライト/オートエアコン/

    本体価格
    76.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD LINE仮審査 自社リース39800×36回

    本体価格
    93.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ハーティーラン(福祉車両)WARLOCKボディキット ALPINE11型ナビ ETC  ルーフラック マフラー

    本体価格
    589万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD e-アシスト BIGX11ナビ

    本体価格
    452万円

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    本体価格
    50万円

関東
909
291.7万円
関西
400
348万円
東海
438
318万円
北海道
289
291.2万円
九州
299
296.8万円
東北
266
323.2万円
北陸・甲信越
202
329.9万円
中国
85
363.5万円
四国
49
332.4万円
地域別台数
関東
12
82.7万円
関西
7
96.5万円
東海
7
142.4万円
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
391.5万円
四国
0
---

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デリカD:5とアルファ156のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   アルファ ロメオ  アルファ156
221.3万円494.5万円 新車時価格 384.3万円587万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1998~2359 排気量(cc) 1969~3179
145~170 最高出力(馬力) 155~250
4WD、FF 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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