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エクリプスクロスとアルファ156スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  エクリプスクロス   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
VS
139万円389.8万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 45万円298万円
アルファ156スポーツワゴンの相場表を見る
398 中古車掲載台数 6
  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    275万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ BT TV CD DVD 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    225.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G メモリ-ナビ・フルセグTV・Bluetooth接続・ドライブレコ-ダ-・LEDヘッドライト付き

    本体価格
    186.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット AC1500W電源 後側方検知警報 衝突被害軽減 誤発進抑制(前後) コーナーセンサー 車線逸脱防止 ETC2.0 全周囲カメラ 運転席シートヒーター ハンドル&シートヒーター 残存率85.9パーセント

    本体価格
    314.5万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 社外フルセグナビ ETC

    本体価格
    275万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 4WD メーカー8インチナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 禁煙車 レーダークルーズ ハーフレザー パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド AppleCarplay ETC

    本体価格
    255万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ 誤発進抑制装置 車線逸脱 オートマチックハイビーム

    本体価格
    315万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 純正ナビ 全周囲カメラ スマートキー プッシュスタート レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    370.6万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ フルセグTV ETC2.0 全方位カメラ 電動リヤドア 電動シート ハンドルヒーター ワンオーナー 純正アルミ 禁煙車 シートヒーターAC電源 三菱パワーサウンドシステム

    本体価格
    330万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビTV/全方位カメラ/充電ケーブル付き/ドラレコ/ETC2.0/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/衝突回避パッケージeアシスト/レーダークルコン/LED/

    本体価格
    203.7万円

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    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ156スポーツワゴン GTA 

    本体価格
    298万円

関東
108
273.3万円
関西
57
295.9万円
東海
87
271.2万円
北海道
21
272.6万円
九州
30
280.1万円
東北
42
275.6万円
北陸・甲信越
33
248.7万円
中国
15
261.9万円
四国
5
270.6万円
地域別台数
関東
3
106.6万円
関西
2
171.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
78万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクリプスクロスの中古車を探す

アルファ156スポーツワゴンの中古車を探す

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エクリプスクロスとアルファ156スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   アルファ ロメオ  アルファ156スポーツワゴン
253.1万円465.1万円 新車時価格 396万円602.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1498~2359 排気量(cc) 1969~3179
128~150 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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