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セレナとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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セレナとアルファ159の中古車情報を比較する

日産  セレナ   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
5万円560万円
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中古車相場 29万円245万円
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10139 中古車掲載台数 47
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ピーズクラフト車中泊ポップアップルーフ

    本体価格
    463.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビュー

    本体価格
    330万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD 4WD/後席モニター/9型ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    232.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 

    本体価格
    253万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側電動 プロパイロット 禁煙車 ETC

    本体価格
    270.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット メーカSDナビ ETC

    本体価格
    293.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 

    本体価格
    80万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 防水シート 試乗車  ツインモニター

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 禁煙車 純正10型ナビ 両側スラ 後席モニタ

    本体価格
    268.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アーバンクロム ナビ・AVM・プロパイロット・ETC

    本体価格
    257.4万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    85万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI 19インチアルミ ナビ TV ETC

    本体価格
    159万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード TI クラッチ交換済 スポーツレザー 19AW

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ ローダウン/ETC/ナビ/TV/本革シート

    本体価格
    55万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 JTS 6速マニュアル 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    84.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ フルエアロ/電動シート/ETC/TV/ナビ

    本体価格
    78万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード コレクション 後期モデル フラウレザー HID ブレンボ

    本体価格
    69万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ ヴィラ・デステII 4WD 屋内保管 ディーラー記録簿 禁煙

    本体価格
    108万円

関東
3238
203.3万円
関西
1620
200.4万円
東海
1347
222.4万円
北海道
518
186.2万円
九州
1234
193.7万円
東北
810
194.9万円
北陸・甲信越
655
216.5万円
中国
440
217.6万円
四国
277
207.1万円
地域別台数
関東
29
82.9万円
関西
8
60.8万円
東海
3
84.9万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
245万円

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セレナとアルファ159のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アルファ ロメオ  アルファ159
271.9万円503.6万円 新車時価格 399万円600万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1433~1997 排気量(cc) 2198~3195
98~150 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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