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デイズとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 ---
アルファ164の相場表を見る
6866 中古車掲載台数 1
  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ/USBジャック/ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン

    本体価格
    80.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 禁煙 ナビTV 全周囲カメラ HID スマートキー オートライト イモビライザー オートエアコン 電動格納ミラー ウインカーミラー

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 当社試乗車アップ・ディーラーOPナビ・全周囲カメラ・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ハイビームアシスト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト

    本体価格
    163万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターGターボベース ターボエンジン/ナビテレビ/全方位モニター/タイミングチェーン/ドライブレコーダー

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX W/カーテンエアバック フロアマット 純正ナビ フルセグTV CD Bluetooth USB バック/サイド/フロントカメラ アイドリングストップ ドライブレコーダー LEDヘッドライト 電格ミラー

    本体価格
    87.9万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD アイドリングストップ ABS シートヒーター フォグランプ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    117万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドモニタ 9インチワイドナビTV ETC2.0 LED 前後踏み間違い防止 前+車室内ドラレコ 純正14アルミ 当社新車店元展示試乗車 新車保証継承 日産プレミアム認定中古車保証24ケ月

    本体価格
    159万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 自社社用車 全周囲カメラ 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正アルミ 純正ディスプレイオーディオ アイドリングストップ SOSコール インテリキー ハイビームアシスト

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 デイズ 660 J 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/ETC/ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

    本体価格
    52.9万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
1692
91.8万円
関西
878
94.8万円
東海
875
90.9万円
北海道
288
101.1万円
九州
1313
90.6万円
東北
572
94万円
北陸・甲信越
568
90.9万円
中国
478
86.4万円
四国
202
83.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルファ164の中古車を探す

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デイズとアルファ164のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アルファ ロメオ  アルファ164
127.3万円215.7万円 新車時価格 480万円690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
659 排気量(cc) 2958
52~64 最高出力(馬力) 175~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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