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500(チンクエチェント)とアルファ166を比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  アルファ166
VS
13万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 128.8万円200万円
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886 中古車掲載台数 7
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 禁煙 ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay USB Bluetooth ETC 14インチアルミホイール キーレス スペアキー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    109.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    28万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期 デュアロジック異音なし 禁煙 ユーザー様買取車両 純正5インチディスプレイオーディオ Bluetooth キーレスキー シティモード ステアリングスイッチ フロントフォグライト パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    57.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミモザ 2 ワンオーナー ディスプレイオーディオ ハーフレザーシート クルーズコントロール 社外ドラレコ ETC

    本体価格
    193万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ドルチェヴィータ ETC 前後ドライブレコーダー バックカメラ 地デジチューナー 社外マフラー LEDヘッドライト イタリアンフェンダーバッジ 純正オプションホイール クルーズコントロール オートエアコン 2気筒

    本体価格
    320万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 認定中古車 ディーラー車 Bluetooth USB LEDデイライト アイドリングストップ キーレス ナビ 地デジ  ETC

    本体価格
    149.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) スーパーポップ チャオ 禁煙/正規ディーラー車/メモリナビ/CD/DVD/SD/BT/MSV/ドライブレコーダー/ETC/革調シートカバー/革巻きステア/ステアスイッチ/キーレスキー/スペアタイヤ/保証書/取説

    本体価格
    54.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ミラー 車検令和10年1月 限定カラー100台限定車ETC ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ ドライブレコーダー前後/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/ETC車載器/AppleCarPlay/AndroidAuto/

    本体価格
    154万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S マヌアーレ 全国販売対応 車検令和10年1月 5速マニュアル車 40台限定車   ハ-フレザ-  禁煙車

    本体価格
    203万円

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    本体価格
    178万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24Vスポルトロニック エグゼクティブ 走行12300Km サンルーフ 禁煙

    本体価格
    168万円

  • アルファ ロメオ アルファ166 3.0 V6 24Vスポルトロニック エグゼクティブ Ti 日本国内20台限定車両 特別設定色

    本体価格
    168万円

関東
248
114.2万円
関西
179
113.9万円
東海
154
127.3万円
北海道
26
123.9万円
九州
106
112.6万円
東北
55
94.6万円
北陸・甲信越
46
129.1万円
中国
44
131.8万円
四国
28
120.4万円
地域別台数
関東
5
158.2万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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500(チンクエチェント)とアルファ166のカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   アルファ ロメオ  アルファ166
179万円344万円 新車時価格 555.5万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1815×1415  他
875~1368 排気量(cc) 2492~2958
69~100 最高出力(馬力) 220~226
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

スポーティさとラグジュアリィさを兼ね備える

アルファロメオの最上級モデルとなるフラッグシップセダン。164の後継モデルとして日本では1999(H11)年9月に発売された。盾形のグリルやV字型のボンネットフードなど、アルファのデザイン文法に基づいたセダンスタイルをもつ。エンジンはV6が2機種で、2.5Lと3Lの設定があり、シーケンシャルタイプのマニュアルモードをもつスポルトロニックと呼ばれる電子制御4速ATと組み合わされる。クルーズコントロール、6連奏CDオートチェンジャー、デュアルSRSエアバッグ、キセノンヘッドライトなど、快適装備、安全装備とも最上級モデルらしい充実度が見られる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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