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チェイサーとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 68万円232.9万円
アルファGTVの相場表を見る
131 中古車掲載台数 8
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正5速MT 柿本マフラー BLITZエアクリーナー 純正16インチAW Panasonic製HDDナビ/フルセグTV ETC 電動格納ミラー 保証書 取扱説明書

    本体価格
    347.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV MT載替公認 WORK19インチアルミ HPIアルミラジエター 車高調 HKSエアクリーナー 社外マフラー 修復歴無

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ チェイサー SXL SXL・サンルーフ・SSRホイール・パワステ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ チェイサー GTツインターボ ノーマル車/純正5速MT/サンルーフ/純正フロント・リアスポイラー/純正カラー177

    本体価格
    240万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV ワンオーナー車 純正5速マニュアル

    本体価格
    414万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期型 純正5速 R154載替公認済 純正エアロ KYBス-パ-スペシャルアイバッハダウンサス 柿本改マフラ-

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 全塗装施工済  新品フルエアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピード CR5 18インチアルミホイール 新品タイヤ カラーキャリパー 車検対応マフラーカッター

    本体価格
    167万円

  • トヨタ チェイサー SGS 当時物トラストタコ足 純正5速 福岡旧車 フルタップ車高調 ステンマフラー 14インチトムキャット新品アルミ

    本体価格
    475万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    232.9万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.2 V6 24V キダスペシャルワンオフマフラー純正マフラー有り 59000km時 タイベル一式 ウォーターポンプ交換済み 整備記録あり 赤革シート 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 左ハンドル/5速MT/タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済/定期点検記録簿付/運転席レカロシート/メーター管理システムチェック済/テスト走行済

    本体価格
    125万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 6MT レッドレザー トランクスポイラー 社外オーディオ ETC

    本体価格
    115万円

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    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.2 V6 24V GTV3.2 V6 24V

    本体価格
    応談

関東
55
264.6万円
関西
10
220.6万円
東海
23
252.5万円
北海道
16
291.6万円
九州
11
206.4万円
東北
4
129.1万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
9
311.2万円
四国
2
477万円
地域別台数
関東
2
96.5万円
関西
1
---
東海
3
174万円
北海道
0
---
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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チェイサーとアルファGTVのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   アルファ ロメオ  アルファGTV
194万円347万円 新車時価格 396.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
1838~2997 排気量(cc) 1969~3179
97~280 最高出力(馬力) 150~240
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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