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カローラクロスとアルファGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   アルファ ロメオ  アルファGT
VS
185.9万円425.2万円
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中古車相場 23.5万円128万円
アルファGTの相場表を見る
1777 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 純正ディスプレイ 全周囲カメラ

    本体価格
    324.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ機能付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 パノラマルーフ 10.5型ナビ

    本体価格
    359.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    335万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車

    本体価格
    353.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z TSS ディスプレイオーディオ 全方位

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全方位カメラ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5DA ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    383.2万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z パノラマルーフ 純正10.5型ナビ Bカメラ

    本体価格
    320.6万円

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  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ 社外ナビ Bカメラ BOSEスピーカー禁煙

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    49.9万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルージブ 

    本体価格
    62万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ 

    本体価格
    48万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード タイミングベルトセレクラッチ交換済み

    本体価格
    66.6万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ 黒革HDDナビオーバーレーシングマフラー

    本体価格
    70万円

  • アルファ ロメオ アルファGT 2.0JTSセレスピード エクスクルーシブ Tベルト WP交換 HIDタンレザー

    本体価格
    68万円

関東
486
299.8万円
関西
241
299.8万円
東海
275
296.9万円
北海道
52
335.9万円
九州
307
299.2万円
東北
111
306万円
北陸・甲信越
96
298.6万円
中国
136
301.9万円
四国
73
309.4万円
地域別台数
関東
9
67.1万円
関西
3
87.9万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
53万円
四国
1
68万円

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カローラクロスとアルファGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   アルファ ロメオ  アルファGT
199.9万円345.9万円 新車時価格 380万円543.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4495×1765×1375
1797~1986 排気量(cc) 1969~3179
98~170 最高出力(馬力) 166~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

ベルトーネデザインの流麗なクーペ

アルファ156をベースにベルトーネ社との共同作業で作られた流麗な2ドアクーペ。クーペならではの独特なデザインとスポーティな走り、大人4人が乗れる実用性などを併せ持つモデル。エンジンは2.2Lの直4の直噴と3.2LのV6の2機種。2.2L車は右ハンドルでセレスピードと組み合わされ、3.2L車は左ハンドルで6速MTのみの設定となる。クルーズコントロールをはじめ、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準装備。安全装備も6エアバッグやVDC、ASRなどが標準でラグジュアリィクーペらしい充実度だ。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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