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595とアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
53万円481.9万円
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中古車相場 75万円368.3万円
アルファブレラの相場表を見る
517 中古車掲載台数 13
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外ナビ・TV パドルシフト HID

    本体価格
    138万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外2DINナビTV DVD再生 タイヤ新品

    本体価格
    248万円

  • アバルト 595 ツーリズモ 

    本体価格
    198万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ブラウンレザーシート コーティング済 カロッツェリアナビ 前後ドライブレコーダー ETC MTモードシフトパネル

    本体価格
    103.8万円

  • アバルト 595 1.4 

    本体価格
    228万円

  • アバルト 595 F595 新車保証継承 5速MT ETC

    本体価格
    397.3万円

  • アバルト 595 F595 デモカーUP 登録済み未使用車

    本体価格
    373万円

  • アバルト 595 1.4 正規認定中古車 当社ユーザー様下取車両 レコードモンツァマフラー サイドデカール レッドドアミラーカバー/シャークフィンアンテナ アルミペダル TFTデジタルメーター キセノンHL USB/AUX ETC

    本体価格
    228万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ・純正carplay/Bluetooth/USB・ハーフレザーシート・ドライブレコーダー・ETC・純正17AW・フロントフォグ・駐車録画コントロール・保証書・取扱説明書・スペアキー

    本体価格
    285.7万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ユーザー買取1.4ターボ ブレンボキャリパー 8インチサイバーナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー デジタルインナーミラー シートヒーター パドルシフト HIDヘッドライト

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    368.3万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ JTS クラッチオーバーホール済 ルーフライナー張替 イクリプスHDDナビ/ワンセグ 左ハンドル6速ミッション 禁煙車 HIDヘッドライト

    本体価格
    153.7万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 Qトロニック スカイウインドー 4WD 正規ディーラー車 パワーシート

    本体価格
    167万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー 

    本体価格
    116万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 Qトロニック スカイウインドー 4WD 3.2LV6/ポルトローナ・フラウレザー/ナビTV

    本体価格
    79.9万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 3.2 JTS Q4 スカイウインドー 4WD 左6MT 4WD ルーフ張替済 TI用AW 黒革

    本体価格
    189万円

関東
178
206.2万円
関西
126
231.2万円
東海
89
235.8万円
北海道
11
221.6万円
九州
35
214.6万円
東北
25
212.4万円
北陸・甲信越
13
252.2万円
中国
28
212.9万円
四国
12
176万円
地域別台数
関東
7
153.1万円
関西
2
261万円
東海
1
65万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
116万円
四国
0
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595とアルファブレラのカタログ情報を比較する

アバルト  595   アルファ ロメオ  アルファブレラ
293.8万円486万円 新車時価格 436万円630万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1368 排気量(cc) 2198~3195
145~180 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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