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プレリュードとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  プレリュード   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
58.6万円399万円
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中古車相場 39万円198万円
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29 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    214.8万円

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    本体価格
    300万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si VTEC 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR VTEC フルエアロ 車高調 ハーフレザー

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    238万円

  • ホンダ プレリュード SiR  懐かしい4ws付き   興味ある方見に来 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    49万円

関東
8
179.2万円
関西
3
89.8万円
東海
1
228.5万円
北海道
1
58.6万円
九州
5
158.5万円
東北
4
198万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
6
242.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
99.6万円
関西
2
55.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ホンダ  プレリュード   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
168.3万円265.3万円 新車時価格 451万円620万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4520×1750×1315 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
2156 排気量(cc) 2198~3195
135~220 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
11.6~13km/L 10.15モード燃費 8.8km/L

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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