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アクアとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アクアとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
78円299.6万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 39万円198万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
6530 中古車掲載台数 12
  • トヨタ アクア 1.5 S /スマートキー/ナビTV/1オーナー/Bカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 革巻きハンドル

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    67万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 関東仕入 禁煙 Bカメラ ETC

    本体価格
    50.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突軽減 ドラレコ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC ドラレコ バックカメラ キーレス

    本体価格
    61万円

  • トヨタ アクア 1.5 L ブルートゥースミュージック対応 禁煙車

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ヴィラ・デステII ベージュフラウレザー キセノン 18AW

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    71.8万円

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    129万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI キセノン スポーツレザー パナ9インチナビ

    本体価格
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  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII 茶革シート 禁煙 純正スペアキー

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    138万円

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    72万円

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    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション フレッチャ・ドーロII ディーラー整備車両 車高調 Bカメラ 茶革

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI スポーツレザー キセノン 19AW ナビBカメラ

    本体価格
    108万円

関東
1627
107.7万円
関西
835
99.8万円
東海
1026
98.3万円
北海道
176
104.4万円
九州
1141
105.4万円
東北
560
108.7万円
北陸・甲信越
530
101.7万円
中国
422
98.6万円
四国
213
106.8万円
地域別台数
関東
10
101.7万円
関西
2
55.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
198万円283.7万円 新車時価格 451万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1490 排気量(cc) 2198~3195
91 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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