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アクアとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  ムラーノ
VS
1万円325万円
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中古車相場 17万円134.8万円
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7668 中古車掲載台数 110
  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ バックカメラ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    186万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ LEDヘッドライト 純正15AW 禁煙車

    本体価格
    150万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ バックカメラ ワンセグ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD 10.5型Dオーディオ 全周囲カメラ 寒冷地用

    本体価格
    226.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続

    本体価格
    72.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビ 地デジフルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    89.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ Bカメラ ETC TSS TV

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション メモリーナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    87.5万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV ETC ナビ バックカメラ サイドカメラ

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    46.5万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL 

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 ムラーノ 2.5 250XL FOUR 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD 黒本革シート サンルーフ OPバンパー 20AW

    本体価格
    69.8万円

関東
1952
118.3万円
関西
1036
116.6万円
東海
1293
110.3万円
北海道
213
120.1万円
九州
1142
115.4万円
東北
654
113.4万円
北陸・甲信越
598
109.4万円
中国
510
116.8万円
四国
270
118.8万円
地域別台数
関東
25
74.1万円
関西
16
57.4万円
東海
15
76.2万円
北海道
13
57万円
九州
17
55.9万円
東北
13
60万円
北陸・甲信越
8
58.2万円
中国
2
79万円
四国
1
120万円

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アクアとムラーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  ムラーノ
198万円283.7万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
1490 排気量(cc) 2488~3498
91 最高出力(馬力) 170~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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