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クアトロポルテとミトを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   アルファ ロメオ  ミト
VS
118万円1811.4万円
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中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
89 中古車掲載台数 51
  • マセラティ クアトロポルテ GT S グランスポーツ 認定保証2年付 サンルーフ ドライバーアシスタンスパッケージ Bowers&Wilkinsハイプレミアムサウンドシステム フロントシートベンチレーション 21インチアトランテホイール 3層パールコート(ビアンコアルピ)

    本体価格
    1811.4万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クアトロポルテ GT S ダークブラウンレザーシート アルカンターラルーフライニング ウッドインテリアトリム クリアランスソナー スカイフックサスペンション 純正ナビゲーション バックカメラ パドルシフト 純正20インチアルミ

    本体価格
    253万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S HYPER Forged22AW BCレーシング車高調 パワークラフトXパイプ マフラーバルブリモコン アルカンターラルーフライニング 黒革シート サンルーフ クルーズコントロール パワーシート シートヒーター

    本体価格
    420万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD ディーラー車両 左ハンドル 4WD BC FORGED22インチAW PowerCraft製マフラー ローダウン インナーブラック ルーフブラックラッピング 濃茶革シート ゴールドキャリパー

    本体価格
    297万円

  • マセラティ クアトロポルテ V8 エヴォルツィオーネ アラゴスタ車高調 左ハンドル 6MT ワンオフマフラー

    本体価格
    367万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 後期モデル NEW内外装 LEDヘッドライト レッドレザーインテリア サンルーフ レッドキャリパー 20インチブラックホイール ハーマンカードン パドルシフト ACC スマートキー 純正マルチ TV

    本体価格
    340万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 サンルーフ・ETC・メモリシート・ベージュレザーインテリア・電動シート・電動リアゲート・純正ホイール

    本体価格
    258.7万円

  • マセラティ クアトロポルテ グランルッソ MC後モデル ドライバーアシスタンスパッケージ アダプティブフルLEDヘッド フルナチュラルレザー 純正ナビ 全方位カメラ harman/kardon マーキュリオ20AW ソフトクローズドドア

    本体価格
    260万円

  • マセラティ クアトロポルテ GT S 法人1オナ禁煙屋根保管右Hベージュ革OP20AW

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    35万円

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    33万円

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    本体価格
    48.9万円

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    35万円

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    138万円

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    本体価格
    162.3万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    109.6万円

  • アルファ ロメオ ミト イモラ リミテッド エディション 検 2年/150台限定/黒革/禁煙/6MT/AW/シートヒーター/キーレス/フォグ/HID/Rフォグ

    本体価格
    35万円

関東
38
420万円
関西
13
316.5万円
東海
20
526.7万円
北海道
3
538.7万円
九州
8
460.1万円
東北
1
1268.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
344.6万円
四国
1
450万円
地域別台数
関東
20
98.9万円
関西
13
84.9万円
東海
10
73万円
北海道
0
---
九州
4
75.6万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
100万円
四国
0
---

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クアトロポルテとミトのカタログ情報を比較する

マセラティ  クアトロポルテ   アルファ ロメオ  ミト
1175万円2569万円 新車時価格 261.5万円348万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
2979~3799 排気量(cc) 1368
330~580 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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