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サンバーとミトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   アルファ ロメオ  ミト
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
495 中古車掲載台数 46
  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済(99597km時)  規格外スバルハンドル LEDライト フロントガラスフィルム張り 前回車検透度測定クリア済

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    18万円

  • スバル サンバー 660 VB タイベル交換済 5速マニュアル エアコン パワステ 修復歴無し 2人乗り 積載量350kg 軽貨物 軽バン 4ナンバー フルフラットシート エアバッグ タイミングベルト交換(100776km)

    本体価格
    27万円

  • スバル サンバー 660 VB 5速ミッション エアコン パワステ ハイルーフ 最大積載量350kg タイミングベルト交換済み

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD ABS アイドリングSTOP CD 横滑り防止装置

    本体価格
    91.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD SDナビ&ワンセグTV CD キーレス ETC 4WD切り替OK プライバシーガラス サイドバイザー

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 車検R9年3月1日/純正Rスポイラー/社外ワンセグTV/社外ナビ/スーパーチャージャー/4WD/5速マニュアル/エアコン

    本体価格
    154.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 純正マット&荷室マット5ミリ付き ETC LEDハイ&ロービームランプ LEDフォグランプ LEDルームランプ LEDカーゴルームランプ アダプティブドライビングビーム 運転席&助手席撥水加工シート ワンオーナー車

    本体価格
    120.1万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト スマートアシスト 衝突回避支援システム

    本体価格
    97.4万円

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    87.8万円

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    本体価格
    82.2万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 地デジ ナビ ETC

    本体価格
    42万円

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    36.8万円

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    本体価格
    35万円

関東
177
56.6万円
関西
51
71.1万円
東海
49
67.8万円
北海道
14
78.8万円
九州
67
58.1万円
東北
44
56.6万円
北陸・甲信越
33
72万円
中国
44
67.7万円
四国
16
92万円
地域別台数
関東
18
97.3万円
関西
12
84.6万円
東海
10
68万円
北海道
0
---
九州
3
65.8万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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サンバーとミトのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   アルファ ロメオ  ミト
104.5万円196.9万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
658 排気量(cc) 1368
46~64 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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