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ハイエースとミトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   アルファ ロメオ  ミト
VS
44.9万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
1438 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Ver1内装架装 車中泊ベット&テーブル仕様 メカレスBIG-X11インチナビ 12.8フリップダウンモニター スマホミラーリング対応HDMIポート トヨタセーフティセンス パノラミックビューモニター

    本体価格
    515.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD スマートベッドキット T-FORCEフロントスポイラー オーバーフェンダー マットブラック塗装 黒革調シートカバー TOYO オープンカントリータイヤ NT-1 16AW カロッツェリア楽ナビ9インチ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD スマートベッドPKG

    本体価格
    495.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 内装カスタム/UIリアスタビ/11型ナビ/フリップダウン/エアロ/マフラー/キャプテンシート4脚/スロコン/クルコン/パドルシフト/社外テール/コンビハンドル/トヨタセーフティセンス/ボンネット/レーダー/スピーカー

    本体価格
    397万円

  • トヨタ ハイエース (ベース) 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 G-e グランドキャビン ディーゼルターボ 検2年 リフトアップ 4WDディーゼル

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD パワスラ プッシュスタート LEDライト

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD パーキングサポート BlackEdition アルパイン製BIGX11インチSDナビ アルパイン製12.8インチ後席モニター FLEX Tフォースフロントスポイラー FLEX オーバーフェンダー FLEX ネクサストレイル 16インチAW

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗 ルーフキャリア 片側スライドドア 社外ナビ 後席モニター フルセグ オートライト 社外16インチアルミホイール キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ ETC 室内カーテン

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Relaxing

    本体価格
    475.8万円

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    本体価格
    102.2万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ リミテッドエディション 6MT/限定車/専用カーボンバックバケットシート/ASSOスポーツ2本出しマフラー/18アルミ/ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/バックカメラ/キーレス2本/ETC/オートエアコン/オートライト/キセノンヘッド/ドラレコ

    本体価格
    198万円

関東
518
391.4万円
関西
198
435.4万円
東海
174
407.7万円
北海道
108
414.1万円
九州
168
393.2万円
東北
102
414.3万円
北陸・甲信越
62
384万円
中国
55
401.9万円
四国
53
258.8万円
地域別台数
関東
20
98.9万円
関西
13
84.9万円
東海
10
73万円
北海道
0
---
九州
4
75.6万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
100万円
四国
0
---

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ハイエースとミトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アルファ ロメオ  ミト
226.8万円544.2万円 新車時価格 261.5万円348万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
2693 排気量(cc) 1368
151~160 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 4名、5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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