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オーリスとミトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーリス   アルファ ロメオ  ミト
VS
24.8万円263万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
167 中古車掲載台数 52
  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ トヨタ認定中古車ライト トヨタセーフティセンス PCS プッシュスタート LEDヘッドランプ メモリーナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T 純正ナビ・メーカーOPアルミ・寒冷地仕様・バックカメラ・フロントカメラ・地デジTV・ETC2.0・純正ドラレコ・シートヒーター・セーフティセンスC・スペアキー・禁煙車・アフター保証半年間

    本体価格
    113.5万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグTV HIDヘッドライト ETC バックモニター

    本体価格
    68万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Mパッケージ 

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ オーリス オーリス 150X 

    本体価格
    44万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ETC 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV スマートキー オートエアコン 電動格納ドアミラー ディスチャージランプ 純正16AW 記録簿・取扱説明書付

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ ワンオーナー LEDライト 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 4WD キーレス CD Bluetooth バックカメラ TV キーフリーシステム プッシュスタート アルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/MTモード付き

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ スマートキー4個 ドライブレコーダー

    本体価格
    89.8万円

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    35万円

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    本体価格
    134.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビTV ETC 茶革シート 17インチア

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ フロア6AT/シートヒーター/純正アルミ

    本体価格
    40万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー 最終6速パドルTCT&d.n.aクルコンAT新TベルWポン済・黒ヘッド&専用グリル・茶本革ヒータ・埋込ナビTVBカメBトゥースETC・前後フォグ・専17アルミ&ペダル・4輪赤キャリパ・Pセンサ取説記録

    本体価格
    102.2万円

  • アルファ ロメオ ミト レガーレ 限定100台 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC タンレザーシート ナビ連動ドライブレコーダー 専用17インチAW 障害物センサー

    本体価格
    125万円

関東
45
101.6万円
関西
22
96.7万円
東海
27
98.3万円
北海道
10
91万円
九州
15
86.5万円
東北
13
96.6万円
北陸・甲信越
17
94.7万円
中国
17
92.8万円
四国
1
92万円
地域別台数
関東
21
95.9万円
関西
12
85.3万円
東海
11
70.3万円
北海道
0
---
九州
4
75.6万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
100万円
四国
0
---

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オーリスとミトのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   アルファ ロメオ  ミト
171万円370.9万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1196~1797 排気量(cc) 1368
99~144 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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