| アルファ ロメオ ジュリア | ＢＭＷ 3シリーズクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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113万円～2335万円
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中古車相場 |
37.9万円～330万円
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| 129台 | 中古車掲載台数 | 65台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ ジュリア | ＢＭＷ 3シリーズクーペ | |
|---|---|---|
| 446万円～2198万円 | 新車時価格 | 427万円～759万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4645×1865×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4590×1780×1380 他 |
| 1995～2891 | 排気量(cc) | 1995～2996 |
| 190～540 | 最高出力（馬力） | 156～306 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 2名、4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.9～17.4km/L |
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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ 1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps／280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された（2017.10） |
解説 |
直噴＋ツインターボの新エンジンを搭載 3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴＋ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW／400N・mのパワー＆トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9) |
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