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ジュリアと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   BMW  2シリーズクーペ
VS
113万円2335万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 87.8万円658万円
2シリーズクーペの相場表を見る
130 中古車掲載台数 88
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 後期MCモデル 電動赤革シート&ヒーター LEDヘッドライト 純正ナビ 前後パークセンサー バックカメラ ACC(アダクティブクルーズ) ハーマンカードンスピーカー 全国新車保証

    本体価格
    558.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ブラックレザーシート 純正タッチパネル式ナビテレビ 前後ドライブレコーダー カープレイ対応ディスプレイオーディオ シートヒーター ステアリングヒーター アダプディブクルーズコントロール

    本体価格
    385万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ モノクローム エディション ディーラー車 認定中古車 法人ワンオーナー 限定車 レザーシート 純正19インチAW LEDライト アップルカープレイ アンドロイドオート パーキングセンサー バックカメラ シートヒーター リアスポイラー

    本体価格
    519.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スプリント 直4 2LターボEG ブラックレザー アップルカープレイ タッチディスプレーConnectシステム Bluetooth 外部入力端子 衝突警告 レーンキープ ブラインドスポット クルコン ETC パドルシフト

    本体価格
    208万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    508万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ カルボニオ 3層パール トロフェオホワイト カーボンエアロ ハーマンカードン

    本体価格
    638万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ GT ジュニア シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC サンルーフ・ガラスルーフ バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    448万円

  • アルファ ロメオ ジュリア GTAm 世界限定500台GTAレッド540PS走行800km代

    本体価格
    2250万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー ETC ドライブレコーダー フロアマット レッドキャリパー ハーマンカードンオーディオ パワーシート 純正アルミホイール レザーシート

    本体価格
    215万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 新車保証継承 禁煙 キセノン単眼ヘッドライト レッドレザーシート シートヒーター dnaモードセレクター ACC パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ harman/cardonオーディオ

    本体価格
    280.9万円

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    269万円

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    239.8万円

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    本体価格
    589.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ HDDナビ ETC クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    123.5万円

関東
65
364.3万円
関西
22
467.3万円
東海
21
476万円
北海道
1
697万円
九州
2
1292.5万円
東北
6
358.2万円
北陸・甲信越
3
301.3万円
中国
9
606.1万円
四国
1
615万円
地域別台数
関東
42
284.4万円
関西
16
416.2万円
東海
19
303万円
北海道
0
---
九州
8
337.9万円
東北
1
191.7万円
北陸・甲信越
1
240万円
中国
0
---
四国
1
82万円

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ジュリアと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   BMW  2シリーズクーペ
446万円2198万円 新車時価格 508万円834万円
セダン ボディタイプ クーペ
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1995~2891 排気量(cc) 1998~2997
190~540 最高出力(馬力) 184~387
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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