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ジュリアとフォーカスを比較! - みんなの比較車種

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ジュリアとフォーカスの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   フォード  フォーカス
VS
149万円1151.8万円
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中古車相場 49万円149万円
フォーカスの相場表を見る
148 中古車掲載台数 7
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ ワンオーナー V6DOHCツインターボ ETC

    本体価格
    850万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ TI Carplay Bluetooth MTモード パドルシフト

    本体価格
    375万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 1オナ Harman&Kardon ベ-ジュ革 CarPlay

    本体価格
    158万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ レッドレザースポーツシート

    本体価格
    460.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 地デジナビ Bモニ ETC レッドレザー

    本体価格
    268万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 赤革 Connectシステム AppleCarPlay h/k

    本体価格
    328万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 2000ccc公認

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 1600 前期型 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ AT・ブラック内装・Bカメラ・フルセグナビ

    本体価格
    505万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 

    本体価格
    225万円

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  • フォード フォーカス 1600 ギア オリジナル車両・YouTube紹介動画有

    本体価格
    55.5万円

  • フォード フォーカス スポーツ フルセグナビ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    49万円

  • フォード フォーカス スポーツ エコブースト アクティブシティS クルコン ナビ フルセグ

    本体価格
    89.8万円

  • フォード フォーカス ST 

    本体価格
    59.5万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト オプションナビTV禁煙黒本革パワーシート

    本体価格
    149万円

  • フォード フォーカス スポーツプラス エコブースト アクティブシティS パワーシート クルコン

    本体価格
    129.8万円

  • フォード フォーカス スポーツ 

    本体価格
    55万円

関東
53
465.5万円
関西
34
393.3万円
東海
22
387.8万円
北海道
4
367.3万円
九州
11
587.6万円
東北
13
310.7万円
北陸・甲信越
6
425.8万円
中国
5
495.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
82.5万円
関西
1
149万円
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49万円
四国
0
---

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ジュリアとフォーカスのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   フォード  フォーカス
446万円2198万円 新車時価格 286万円349万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1810×1480  他
1995~2891 排気量(cc) 1497~1998
190~540 最高出力(馬力) 170~180
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

欧州フォードの主力車種であり、世界戦略車であるCセグメントハッチバック。ボディデザインはフォードが提唱するキネティック(動的な)デザインコンセプトを採用し、躍動感が表現されている。パワートレインは2Lの直4直噴エンジンと6速ツインクラッチミッションの組み合わせ。高い動力性能と環境性能を両立している。また、前方の車をセンサーで検知し衝突の危険が迫った場合、自動的にブレーキをかける「アクティブ・シティ・ストップ」や、車両の動きをモニターし安定性を確保するフォード独自の「アドバンストラック」などの安全デバイスが標準装備されている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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