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フリードとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 113万円2335万円
ジュリアの相場表を見る
5344 中古車掲載台数 130
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前後

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ 前後ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純正8インチナビ  ETC リアカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 温シート BSM 両側電動 LED 15インチアルミホイール オートハイビーム コーナーセンサー レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム レーンキープアシスト USB

    本体価格
    330.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルー

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 安全装置 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライド Bluetooth接続 フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    112.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 

    本体価格
    242.9万円

  • ホンダ フリード 15ハイブリッドEX・純正ナビ&フルセグ・リアフリップモニタ・バックカメラ・LEDライ 2026春!新入学新生活応援激安スプリングセ

    本体価格
    応談

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 4WD 寒冷地仕様・ホンダセンシング・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・前後コーナーセンサー・先行車発進

    本体価格
    367.4万円

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    本体価格
    509.9万円

関東
1722
188.6万円
関西
895
216.4万円
東海
808
225.9万円
北海道
135
188.3万円
九州
759
202.1万円
東北
313
180.9万円
北陸・甲信越
319
221.3万円
中国
248
209.6万円
四国
145
207.2万円
地域別台数
関東
65
364.3万円
関西
22
467.3万円
東海
21
476万円
北海道
1
697万円
九州
2
1292.5万円
東北
6
358.2万円
北陸・甲信越
3
301.3万円
中国
9
606.1万円
四国
1
615万円

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フリードとジュリアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   アルファ ロメオ  ジュリア
250.8万円360.3万円 新車時価格 446万円2198万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1496 排気量(cc) 1995~2891
106~118 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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