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ジュリアとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
139万円2490万円
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中古車相場 289.8万円1869.9万円
Fタイプクーペの相場表を見る
116 中古車掲載台数 50
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    本体価格
    510.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スプリント101 ヨーロッパ競技車両

    本体価格
    699万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 4WD 左ハンドル 4WD 18インチホイール キセノンヘッドライトハーマンカードン ETC ドラレコ バックカメラ レーダー探知機 黒レザー DNAモード アップルカープレイ アンドロイドオート 禁煙車

    本体価格
    285万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 後期MCモデル 電動赤革シート&ヒーター LEDヘッドライト 純正ナビ 前後パークセンサー バックカメラ ACC(アダクティブクルーズ) ハーマンカードンスピーカー 全国新車保証

    本体価格
    588.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 1オーナー OPボディカラー Harman/Kardon 黒革シート APPLECARPLAY リアビューカメラ パワーシート シートヒーター アダプティブクルコン ブラインドスポット ETC 禁煙

    本体価格
    243.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー FR 8AT 白レザー内装 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    169.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ Q4 ヴェローチェ 4WD クアドリホイール harman/kardon

    本体価格
    349万円

  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 純正フロアマット ETC バックカメラ シートヒーター スポイラー

    本体価格
    318.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ロッソ スペチアーレ 全国限定20台 エトナレッド サンルーフ

    本体価格
    578.1万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ETC カープレイ シートヒーター ドライブレコーダー ハーマンカードン製オーディオ クルーズコントロール

    本体価格
    398.2万円

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    358.3万円

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    本体価格
    402万円

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    本体価格
    885万円

関東
51
395万円
関西
25
436.2万円
東海
18
378.4万円
北海道
0
---
九州
1
2335万円
東北
7
344.5万円
北陸・甲信越
5
539万円
中国
8
563.2万円
四国
1
615万円
地域別台数
関東
19
945.5万円
関西
9
660.7万円
東海
13
518.7万円
北海道
1
698万円
九州
3
670.5万円
東北
1
489.6万円
北陸・甲信越
2
659万円
中国
1
289.8万円
四国
1
398万円

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ジュリアとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   ジャガー  Fタイプクーペ
446万円2198万円 新車時価格 699万円2363万円
セダン ボディタイプ クーペ
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1995~2891 排気量(cc) 1995~4999
190~540 最高出力(馬力) 300~575
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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