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ジュリエッタとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   アウディ  A7スポーツバック
VS
18万円338万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 83万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
188 中古車掲載台数 142
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ワンオーナー ETC 純正WiFiドラレコ バックカメラ LEDルームランプ LEDナンバーランプ LEDカーテシランプ LEDフットイルミ シャークフィンアンテナ divertiローダウンスプリング

    本体価格
    338万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ 禁煙車

    本体価格
    54.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    89.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ スペチアーレ 

    本体価格
    335万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント /LEDデイライト/ナビ/フルセグ/BT/ETC/車検受渡

    本体価格
    42万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    94万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパー 購入時タイミングベルト交換 認定中古車保証1年付帯 ワンオーナー車 ブラウンレザーシート 電動パワーシート シートヒーター クルーズコントロール 2DINナビゲーション Bluetooth接続 ミュージックサーバー

    本体価格
    94.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車 ナビ 地デジ バックカメラ ETC 電動&シートヒーター付本革シート 純正前後ドライブレコーダー 純正18AW キセノン 障害物センサー

    本体価格
    81.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ カーボン ミザーノブルー・メタリック(限定50台)レッドレザーインテリア Tベルト交換済 ナビ+地デジTV

    本体価格
    109.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ワンオーナー・シートヒーター・HIDヘッド

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    209万円

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    405万円

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    本体価格
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    本体価格
    470万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    365万円

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    本体価格
    373.9万円

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    本体価格
    678万円

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    本体価格
    298万円

関東
70
146.5万円
関西
47
125.8万円
東海
24
125.9万円
北海道
6
89.8万円
九州
11
115.6万円
東北
15
116.6万円
北陸・甲信越
4
169.2万円
中国
9
180.4万円
四国
2
207.8万円
地域別台数
関東
59
418.3万円
関西
14
440.2万円
東海
29
431.8万円
北海道
14
229万円
九州
9
331.4万円
東北
6
352.6万円
北陸・甲信越
5
477万円
中国
6
419.3万円
四国
0
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ジュリエッタの中古車を探す

A7スポーツバックの中古車を探す

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ジュリエッタとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   アウディ  A7スポーツバック
298万円459万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1368~1742 排気量(cc) 1968~2994
170~240 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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