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ジュリエッタとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデスAMG  Eクラス
VS
29万円355万円
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中古車相場 308万円2278万円
Eクラスの相場表を見る
198 中古車掲載台数 95
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ レッドレザーシート/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    89.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ディビーナ 買取車 黒革 地デジナビBカメラドラレコ

    本体価格
    105万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 黒革 フルセグナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    199万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 赤革シート SDナビ&フルセグ ETC

    本体価格
    85.7万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 黒本革Pシート ヒーター 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    263万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 黒革 フルセグナビ Bカメラ ブレンボ

    本体価格
    209万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ タイベル交換済 禁煙 ナビ Bモニター

    本体価格
    95.6万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ブラックレザー 地デジナビ キセノン

    本体価格
    268.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ケン オクヤマ スペチアーレ ロッサ ナビ・TV・バックカメラ 専用18アルミ

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 地デジナビ ハーフレザー バックカメラ

    本体価格
    188.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC-PKG パノラマR 黒革 HUD&RSP 純正20AW

    本体価格
    458万円

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    408万円

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    385.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    962.9万円

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    本体価格
    776.5万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD EXC&RSP meコネ 黒革 パノラマSR 2年保証

    本体価格
    428万円

関東
80
129万円
関西
30
150.4万円
東海
24
109万円
北海道
7
127.5万円
九州
12
108.9万円
東北
14
135.6万円
北陸・甲信越
10
149.8万円
中国
15
171.5万円
四国
6
139.2万円
地域別台数
関東
44
669.9万円
関西
14
703.3万円
東海
14
644.2万円
北海道
5
899.6万円
九州
7
706.2万円
東北
4
1317.4万円
北陸・甲信越
3
429.9万円
中国
1
1048万円
四国
3
445.6万円

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ジュリエッタとEクラスのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデスAMG  Eクラス
298万円459万円 新車時価格 1139万円2447万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4950×1850×1450  他
1368~1742 排気量(cc) 2996~3982
170~240 最高出力(馬力) 401~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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