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ジュリエッタとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとDS3の中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   DSオートモビル  DS3
VS
22万円283.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 39万円419万円
DS3の相場表を見る
193 中古車掲載台数 20
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 社外ナビ 地デジTV Bluetooth接続

    本体価格
    33万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ジュリエッタ ターボ 

    本体価格
    137.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MTターボ ヒーター付電動皮シート ETC

    本体価格
    127.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 禁煙車/社外メモリーナビゲーション/前席パワーシート/シートヒーター/バックカメラ/前方ドライブレコーダー/ETC/後方クリアランスソナー/ハーフレザーシート/フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth/革巻ステアリング

    本体価格
    67.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ターボ 修復歴無し ディーラー車 MTモード

    本体価格
    35万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 中期モデル タンレザーシート 禁煙車

    本体価格
    59.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 純正フルセグナビ バックモニター ETC  純正前後ドライブレコーダー カーボン調フロント リヤスポイラー ディーラー整備 記録簿 スペアキー

    本体価格
    210万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 社外カロッツェリアナビフルセグTV/黒ハーフレザーS/Rカメラ/ドラレコ/キーレスキー/シートH/ステアリングスイッチ/純正18AW/ETC

    本体価格
    64.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 半年保証付 中期モデル ブラウンレザーシート ナビ 地デジ バックカメラ キーレス 純正18インチアルミ パワーシート シートヒーター Bluetooth機能 ETC オートライト

    本体価格
    77.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ ポータブルナビ 黒革シート ETC  純正CDデッキ 18インチアルミホイール シートヒーター DNAモード切替

    本体価格
    138万円

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    69.8万円

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    本体価格
    419万円

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    本体価格
    40.7万円

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    100万円

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    本体価格
    333万円

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    本体価格
    289万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    71.5万円

関東
75
131.4万円
関西
46
113.3万円
東海
22
155万円
北海道
7
74.9万円
九州
17
103.4万円
東北
13
123.5万円
北陸・甲信越
4
126万円
中国
5
111.9万円
四国
4
178.3万円
地域別台数
関東
11
153.5万円
関西
6
173.9万円
東海
2
58.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
100万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジュリエッタとDS3のカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   DSオートモビル  DS3
298万円459万円 新車時価格 438万円516.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
1368~1742 排気量(cc) 1199~1498
170~240 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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