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ジュリエッタとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
22万円283.5万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
187 中古車掲載台数 1
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 専用半革シート 18インチAW D.N.A フルセグ ナビ ブレンボキャリパー パドルシフト シートヒーター キセノン ETC F/Rフォグランプ パーキングソナー アルミペダル 専用ミラーカバー

    本体価格
    188万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 左ハンドル・6速マニュアルミッション

    本体価格
    58万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント HDDナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    65万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 記録簿 禁煙車 ナビTV Bluetooth 18インチアルミホイール 黒革シート シートヒーター パワーシート キーレス コーナーセンサー タイベル交換済 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    60.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 両側パワーシート/両側ヒートヒーター/ハーフレザーシート/アルミペダル

    本体価格
    65.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 正規ディーラー車 電動レザーシート 純正18インチAW シートヒーター バックカメラ ブレンボキャリパー クルコン ETC

    本体価格
    228万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ワンオーナー ヒーター付きフルレザーシート バックカメラ ドルフィンアンテナ 社外フルセグナビ ETC クルーズコントロール 前後ドラレコ パワーシート

    本体価格
    280万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 当店下取り車/車検整備付き/ナビバックカメラ/フルセグ/ドラレコ

    本体価格
    165.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント スペチアーレ タイベル交換済み Bカメラ ETC Bluetooth 限定車 ターボ クリアランスソナー

    本体価格
    66万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 黒革シート/ナビTV/シートヒーター/Pシート/キセノンヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー/クルーズコントロール/デュアルオートエアコン/USB入力端子/ウェルカムライト/1年保証

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE ディーラー車 ROBERUTA 車高調  MANSORYキット ヘッドライトスモーク MANSORY ボディキット MANSORY カーボン フロント サイド リア  MANSORY カーボンステアリングホイール

    本体価格
    応談

関東
73
130.9万円
関西
41
121万円
東海
23
157.4万円
北海道
7
74.9万円
九州
18
100.2万円
東北
13
123.8万円
北陸・甲信越
4
126万円
中国
4
76.1万円
四国
4
179.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

ジュリエッタの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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ジュリエッタとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
298万円459万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1368~1742 排気量(cc) 5439
170~240 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11.5km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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現在カーセンサーではジュリエッタの中古車は187台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は1台掲載しています。
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