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ジュリエッタとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリエッタ   日産  アベニール
VS
18万円338万円
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中古車相場 21.8万円195万円
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185 中古車掲載台数 11
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI ワンオナ/カーボンパーツ/G-techサブコン/ユニコルセマフラ(センター/リア)/前後ドラレコ/レーダー/カーボンリップ/リアディフューザ/リアスポイラ/アウタードアハンドルカバー/サイドミラーカバー

    本体価格
    308万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 認定中古車 ワンオーナー 革シート キセノン 地デジナビ 純正18インチAW シートヒーター パドルシフト ドラレコ キーレス DNAドライブモードシステム ETC バックカメラ レッドキャリパー

    本体価格
    129.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ /ブラウン革/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ホワイトエディション 走行10.4万km検2年受渡ETC黒革

    本体価格
    59万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ワンオーナー ブラウンレザーシート メモリー機能付きパワーシート シートヒーター カロッツェリアナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC HID 純18AW

    本体価格
    79万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    78.5万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 社外ナビ フルセグ バックカメラ コーナーセンサー レザーシート シートヒーター ドライブレコーダー オートエアコン 純正アルミホイール パドルシフト ステアリングスイッチ パワーシート

    本体価格
    255万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ アルフィスティ 左ハンドル・6速MT・コンペティションレッド・黒レザーシート・限定車・専用18インチアルミ・TEZZOカーボンエアインテークシステム・ETC・バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 

    本体価格
    158万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント ジュニア 100台限定1オ‐ナ‐禁煙・TVナビBトゥ-スETC・前後ドラレコ・LEDデイ4灯&HIDキセノン・タイミングベルト&ウォ-タ-ポンプ済・ホワイトグレー席・6速TCTティップAT&パドルd.n.a重低音マフラ-&専アルミPセンサ-取記

    本体価格
    82.2万円

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    58万円

関東
69
147.5万円
関西
46
119.6万円
東海
23
123.7万円
北海道
6
89.8万円
九州
11
115.6万円
東北
15
117.3万円
北陸・甲信越
4
169.2万円
中国
9
180.4万円
四国
2
207.8万円
地域別台数
関東
4
45.9万円
関西
1
63万円
東海
1
114.8万円
北海道
0
---
九州
2
99万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
1
195万円

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ジュリエッタとアベニールのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   日産  アベニール
298万円459万円 新車時価格 169.9万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1368~1742 排気量(cc) 1769~1998
170~240 最高出力(馬力) 91~230
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 8.8~13km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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