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ジュリエッタとラティオを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタとラティオの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   日産  ラティオ
VS
15万円399.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
中古車相場 24.9万円69.3万円
ラティオの相場表を見る
188 中古車掲載台数 25
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 限定150台 HIDライト ETC バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ HDDナビ/フルセグ/前・後カメラ

    本体価格
    89.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ナビ テレビ バックモニタ- 禁煙車 ETC

    本体価格
    48.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ アルファロメオジュリエッタスパイダー 

    本体価格
    1400万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ディビーナ ナビ・TV・アルミ・禁煙車

    本体価格
    55.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    119.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 社外ナビ 地デジTV Bluetooth接続

    本体価格
    38万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ カーボン 

    本体価格
    238.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 G ナビTVバックカメラ ドラレコ インテリキー

    本体価格
    40万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S 純正ナビ バックカメラ リモコンキー

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正ナビ テレビ キーレス バックカメラ

    本体価格
    43.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S ワンオーナー車キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 純正CD/ABS/Wエアバッグ/キーレス/ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビTVBカメラETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G /禁煙/ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/ETC/OBD済

    本体価格
    32.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X アイドルストップ電動格納ドアミラー

    本体価格
    61.9万円

関東
78
123万円
関西
50
121.6万円
東海
19
139.8万円
北海道
5
108.6万円
九州
12
107.6万円
東北
11
85.5万円
北陸・甲信越
4
399.7万円
中国
3
89.8万円
四国
6
181.8万円
地域別台数
関東
7
46.7万円
関西
8
41.9万円
東海
3
53.9万円
北海道
0
---
九州
5
42万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
0
---

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ジュリエッタとラティオのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   日産  ラティオ
298万円459万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1368~1742 排気量(cc) 1198
170~240 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11.5km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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