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ジュリエッタと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ジュリエッタと308CCの中古車情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   プジョー  308CC
VS
17.8万円333万円
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中古車相場 43万円135.8万円
308CCの相場表を見る
197 中古車掲載台数 15
  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ターボ 修復歴無し ディーラー車 MTモード

    本体価格
    35万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント アイドルストップ/リアパーキングセンサ

    本体価格
    58.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 黒革パワーシートヒーター付・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・ETC・コーナーセンサー・HIDライト・ブレンボキャリパー・18インチアルミホイル・クルーズコントロー

    本体価格
    206.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 1オナ禁煙ICターボ・新Tベル&ウォポン済・H黒革ヒーターパワー席・TVナビBカメラBトゥースETC・LED&HIDキセノン・6速ATパドルd.n.a・大径18黒15SPアルミ・4輪赤ブレンボキャリパ・重低音マフラ・Pセンサ・取説記録

    本体価格
    62.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI AT・フルセグナビ・パワーシート・シートヒーター・バックカメラ・パーキングセンサー

    本体価格
    288万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車 ナビ 地デジ バックカメラ ETC 電動&シートヒーター付本革シート 純正前後ドライブレコーダー 純正18AW キセノン 障害物センサー

    本体価格
    85万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ メモリーナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/ドライブレコーダー/障害物センサー/純正18インチアルミ/フロントフォグランプ/パワーシート/HID/キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ターボ ナビ バックモニター テレビ オートエアコン スマートキー ステアリングスイッチ パドルシフト ETC パワーシート シートヒーター アクセサリーソケット

    本体価格
    19.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    77万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ クラシカ 1オーナー シートヒーター 茶革

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン ナビゲーションシステム フルセグTV 本革パワーシート&シートヒーター 純正17インチアルミホイール キーレスエントリーシステム HIDキセノン ウィンドウデフレクター付 禁煙車

    本体価格
    79万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308CC グリフ 

    本体価格
    43万円

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    本体価格
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    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープンクルコン革電動シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

関東
82
126.8万円
関西
41
106.8万円
東海
23
134.1万円
北海道
7
67.7万円
九州
16
100.1万円
東北
13
134.7万円
北陸・甲信越
6
363.5万円
中国
4
76.1万円
四国
5
177.2万円
地域別台数
関東
6
84.9万円
関西
6
88.9万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
2
56万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジュリエッタの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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ジュリエッタと308CCのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリエッタ   プジョー  308CC
298万円459万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4350×1800×1460 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1368~1742 排気量(cc) 1598
170~240 最高出力(馬力) 140~156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
11.5km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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