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エスティマとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 22万円283.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
1032 中古車掲載台数 193
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション フ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ CD DVD TV ミュージックサーバー AM FMラジオ バックカメラ オートエアコン 電動格納リモコンミラー パワーウィンド 電動スライドドア ウォークスルー プライバシーガラス フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動ドア スマートキー プッシュスタート 純正ナビ フリップダウンモニタ フルセグTV ETC 障害物センサー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ツインサンルーフ 9型SDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth 衝突被害軽減 車線逸脱防止 クルコン ハーフレザーシート Pシート 7人乗りオットマン 前後Dレコ LEDライト 18AW 両側自動ドア 全国対応2年保証

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    256万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ワンオーナー 純正大型ナビ フルセグテレビ バックカメラ 天井モニター 衝突軽減 両側電動 クルコン コンビシート パワーシート オットマン スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正アルミ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 新品タイヤ/社外 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    95.9万円

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    59.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    145万円

関東
388
103.2万円
関西
154
113.4万円
東海
97
112.3万円
北海道
77
93.4万円
九州
83
101万円
東北
92
119.4万円
北陸・甲信越
66
117.3万円
中国
49
108.3万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
76
134.3万円
関西
46
113.3万円
東海
21
150.2万円
北海道
7
74.9万円
九州
17
103.4万円
東北
13
123.5万円
北陸・甲信越
4
126万円
中国
5
111.9万円
四国
4
178.3万円

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エスティマとジュリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
266.7万円429万円 新車時価格 298万円459万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
2362~3456 排気量(cc) 1368~1742
170~280 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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